X-Ride 2.0 Video



Más dócil, igual de picante



Nombre: X-Ride 2.0
Ala: speedriding
Tipo: piloto experto y de competencia
Geometría: canopia de 4/2,5 líneas diagonales. Varillas plásticas.
Concepto: ala para los mejores pilotos capaces de ir a los lugares más empinados y volar rápido. Es fácil de frenar y sigue al piloto durante la fase de esquí. Retención de energía de primera + pilotaje extremadamente preciso + las mejores características y rendimiento en los toneles.
Homologación: prueba de carga a 8G
Tallas: 8 – 9 – 10
Peso: entre 1,8 y 2,3kg
Bandas: A/B/C o A/B + sistema SAS
SAS: Steep Active System, pilotaje activo sobre la incidencia de la vela
Mochila: incluye mochila NEO Classic de 60L y bolsa de compresión NEO Speed Pack
Materiales principales: Skytex de doble inducción de 42g, Cousin ultimate Dyneema, Technisangles 22mm, maillones Peguet
Materiales: de origen europeo
Lugar de fabricación: Francia



Presentación

El objetivo de la primera versión de la X-Ride era crear la herramienta lo más eficaz posible para hacer speedriding: un ala que fuera más rápida, más picante y precisa que cualquier otra del mercado. Sentimos que logramos ese objetivo y el ala de NEO para speedriding fue un éxito rotundo. La X-Ride se ganó la reputación de ser un ala que “seguía” de forma natural al piloto durante la fase de esquí, incluso a velocidades muy bajas. La capacidad de retener la energía, así como su despegue dinámico, son los mejores en el mercado.

Entonces, ¿qué podíamos mejorar? Algunos detalles muy importantes evolucionaron:

La versión 2.0 es más dócil, con mayor rendimiento al esquiar. El piloto podrá escoger la dirección y momento para hacer maniobras con más flexibilidad gracias a una menor sensibilidad en cabeceo y alabeo. El giro es más progresivo y fluido, lo que permite hacer corridas más suaves.

En condiciones difíciles y en turbulencia la retención de energía es mayor, lo que se traduce en una sustentación más temprano en el recorrido de freno con un efecto mayor. Por último, la X-Ride 2.0 es más ligera y menos voluminosa.

Dos opciones de bandas
– Tres bandas A/B/C + trimmers de 8cm
– Dos bandas A/B + S.A.S* de 4cm + trimmers de 4cm
Los trimmers se encuentran ubicados en la parte posterior de la banda y pueden ajustarse en vuelo. La X-Ride 2.0 ofrece eficiencia y rendimiento del más alto nivel en la categoría de speedriding.
– Materiales/características:
*tela de doble inducción: Everlast de Porcher Sport, fabricada a menos de dos horas en auto de nuestro taller. Somos pioneros en el uso de esta tela en minialas y alas de speedriding/speedflying.
*Refuerzos plásticos para mayor durabilidad. Sustituyen al Mylar, un material que se arruga demasiado fácil. Estos refuerzos tienen el grosor y rigidez ideal para la práctica del speedriding.
*Las marcas en el centro del borde de ataque y de fuga facilitan la preparación del ala durante el despegue, así como el control en tierra.
*Líneas de Cousin Ultimate, para una pilotaje y preparación más fáciles.
* Asas de freno ergonómicas de madera
*Incluye la mochila NEO Classic de 60L con sistema de porte para esquís y la NEO Speed Pack.
*El S.A.S. (Steep Active System), para un pilotaje activo sobre la incidencia de la vela, permite un pilotaje directo para hacer giros en picada fuertes y controlar la incidencia de forma controlada. Permite maniobrar en terreno empinado y trazar líneas más rectas. El S.A.S. es muy eficiente pero exigente y es necesario anticiparse a la forma de la ladera.

Documentos técnicos